рішення
додому » Рішення » Рішення » Сполучене Королівство – Проект підстанції швидкого заряджання електромобілів високої потужності

Об’єднане Королівство – Проект підстанції швидкого заряджання електромобілів високої потужності

кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу
Об’єднане Королівство – Проект підстанції швидкого заряджання електромобілів високої потужності

Огляд проекту


Тип проекту: спеціальна первинна електрична підстанція для надшвидкого зарядного центру електромобілів

Дата введення в експлуатацію: жовтень 2024 року

Розташування: зона обслуговування автомагістралі М1, Лестершир, Великобританія

Клієнт: Національний оператор зарядної мережі електромобілів

Застосування: первинне джерело живлення та трансформація для станції надшвидкої зарядки електромобілів на 12 відсіків (потужністю до 350 кВт на зарядний пристрій) і пов’язаних сервісних засобів.


Технічне рішення


TSTYNICE спроектувала, поставила та ввела в експлуатацію повну зовнішню компактну підстанцію від 20/22 кВ до 0,4 кВ загальною потужністю 2000 кВА, побудовану навколо високопродуктивного сухого трансформатора 1600 кВА як основного компонента.


Повна конфігурація підстанції


1. Первинна ввідна ділянка (20/22 кВ)


Вхідне живлення: 20 кВ / 22 кВ номінальний, 3-фазний, 50 Гц

Вхідний кабель: клас 10 кВ, мідь 240 мм², XLPE/SWA/PVC (надається клієнтом, призначений для інтерфейсу)

Первинний розподільчий пристрій: кільцевий головний блок з елегазовою ізоляцією (RMU)


2 вхідні панелі (1 активна, 1 запасна)

1 x панель живлення трансформатора

1 x Запасна панель подачі

Вимикачі несправностей, вимикачі навантаження із заземленням

Інтегрований захист ТТ і ТН

2. Основний розділ трансформації


Основний трансформатор: 1600 кВА сухого типу, лита смола


Модель: SCR-1600/20-0.4-UK

Номінальна напруга: 20/22 кВ ± 2x2,5% / 400-230 В

Векторна група: Dyn11

Клас ізоляції: F (155°C) / підвищення температури: 100K

Імпеданс: 6% (оптимізовано для обмеження струму пошкодження на стороні НН)

Захист: корпус IP23 з IP54 для обмоток, датчиків високої температури та виявлення несправностей.

Загальна потужність підстанції: 2000 кВА (1600 кВА сухого типу + проектний запас для можливого майбутнього розширення за рахунок паралельної роботи).

3. Секція розподілу низької напруги (400 В)


Основна панель НН: 4000 А, мідна шина


1 x 2000 A вхідний автоматичний вимикач (ACB) з цифровим реле захисту

12 x 250 A вихідних фідерів для зарядних пристроїв EV (з коефіцієнтом рознесення 125%)

4 x 100 A Вихідні фідери для допоміжних послуг (освітлення, платіжні кіоски, міні-маркет)

Якість електроенергії: вбудовані блоки фільтрів гармонік (для 5, 7, 11) і автоматична корекція коефіцієнта потужності (APFC) для підтримки PF >0,98.

Інтерфейс зарядного пристрою для електромобілів: кожен фідер оснащений вимірювачем енергії (сумісним з MID), контактором і пристроєм захисту від перенапруги (SPD).

4. Допоміжні системи та корпус


Корпус: захищений від негоди, сталевий кіоск. Розміри: ~6 м (Д) х 3 м (Ш) х 2,8 м (В).

Охолодження: система примусової вентиляції з вентиляторами з регульованою температурою та повітряними фільтрами.

Моніторинг і управління: Інтегрований RTU/PLC для:


Віддалений моніторинг температури трансформатора, навантаження та сигналізації.

Інтерфейс із системою керування зарядною станцією (CSMS).

Відповідність вимогам G99 Великобританії щодо підключень генераторного типу.

Безпека: система виявлення та гасіння пожежі (на основі газу), аварійне освітлення та антиконденсатні обігрівачі.

Ключові особливості дизайну та відповідність


Оптимізована надшвидка зарядка: конструкція враховує високодинамічне й одночасне навантаження кількох зарядних пристроїв потужністю 350 кВт, включаючи високі пускові струми та значний вміст гармонік, що генеруються перетворювачами потужності.

Висока надійність і час безвідмовної роботи: можливість N-1 на фідерах НН, резервні вентилятори охолодження та всебічний моніторинг забезпечують роботу критично важливої ​​інфраструктури заряджання.

Простір і естетика. Компактний контейнерний дизайн мінімізував слід у жвавій зоні обслуговування. Зовнішня обробка в корпоративних кольорах з акустичною обробкою для зменшення шуму трансформатора.

Повна відповідність Великобританії:


Підключення до мережі: розроблено для ENA EREC G99 для впливу на розподільчу мережу.

Стандарти обладнання: BS EN 60076, BS EN 62271 для трансформаторів і розподільних пристроїв.

Безпека: відповідає правилам електрики на робочому місці 1989 р., правилам CDM 2015 р.

Ефективність: трансформатор відповідає цільовим показникам ефективності ENA P23 (2021) Великобританії для блоків сухого типу.

Виконання проекту


Поставка «під ключ»: уся підстанція була зібрана на заводі, підключена та протестована перед транспортуванням по частинах на місце, що мінімізувало час будівництва та збої на місці.

Швидке розгортання: встановлення на місці та введення в експлуатацію були завершені протягом 10-денного запланованого періоду простою, погодженого з місцевим DNO.

Інтеграція з електромережею: повне тестування за допомогою DNO, включаючи перевірку координації реле захисту, гармонічний аналіз і перевірку відповідності G99.


Телефон

Детальніше >>
+86- 18135684124

Електронна пошта

Швидкі посилання

Рішення

Про нас

Авторське право © 2025 TSTYNICE. Всі права захищено. |  Карта сайту