soluţie
Acasă » Soluţie » Soluţie » Regatul Unit – Proiectul de substație pentru hub de încărcare rapidă pentru vehicule electrice de mare putere

Regatul Unit – Proiect de substație de încărcare rapidă pentru EV de înaltă putere

butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare wechat
butonul de partajare whatsapp
partajați acest buton de partajare
Regatul Unit – Proiect de substație de încărcare rapidă pentru EV de înaltă putere

Prezentare generală a proiectului


Tip de proiect: Substație electrică principală dedicată pentru hub-ul de încărcare ultrarapidă pentru vehicule electrice

Data punerii în funcțiune: octombrie 2024

Locație: Zona de deservire a autostrăzii M1, Leicestershire, Regatul Unit

Client: Operator național de rețea de încărcare a vehiculelor electrice

Aplicație: Alimentare primară și transformare pentru o stație de încărcare ultra-rapidă EV cu 12 locații (până la 350 kW per încărcător) și facilități de service asociate.


Soluție tehnică


TSTYNICE a proiectat, furnizat și pus în funcțiune o stație completă de exterior compactă de 20/22 kV până la 0,4 kV, cu o capacitate totală de 2000 kVA, construită în jurul unui transformator de înaltă performanță de 1600 kVA de tip uscat ca componentă principală.


Configurația completă a stației


1. Secțiunea primară de intrare (20/22 kV)


Alimentare de intrare: 20 kV / 22 kV nominal, trifazat, 50 Hz

Cablu de intrare: grad 10 kV, 240 mm² cupru, XLPE/SWA/PVC (furnizat de client, interfață proiectată pentru)

Aparatură primară: Unitate principală cu inel izolată cu SF6 (RMU)


2 x panouri de intrare (1 activ, 1 de rezervă viitoare)

1 x panou de alimentare cu transformator

1 x panou de alimentare de rezervă

Întrerupătoare de defecțiune, întrerupătoare de sarcină cu împământare

Protecție integrată CT și VT

2. Secțiunea de transformare de bază


Transformator principal: 1600 kVA tip uscat, rășină turnată


Model: SCR-1600/20-0.4-UK

Tensiune nominală: 20/22 kV ± 2x2,5% / 400-230 V

Grup de vectori: Dyn11

Clasa de izolare: F (155°C) / Creșterea temperaturii: 100K

Impedanță: 6% (optimizat pentru limitarea curentului de defect pe partea JT)

Protecție: carcasă IP23 cu IP54 pentru înfășurări, senzori de temperatură ridicată și detectarea defecțiunilor.

Capacitatea totală a stației: 2000 kVA (1600 kVA tip uscat + spațiu de proiectare pentru o potențială extindere viitoare prin funcționare în paralel).

3. Secțiunea de distribuție de joasă tensiune (400 V)


Panou BT principal: 4000 A nominal, bară de cupru


1 x 2000 A întrerupător de intrare (ACB) cu releu digital de protecție

12 alimentatoare de ieșire de 250 A pentru încărcătoare EV (cu factor de diversitate de 125%)

Alimentatoare de ieșire 4 x 100 A pentru servicii auxiliare (iluminat, chioșcuri de plată, magazin universal)

Calitatea puterii: bănci de filtre armonice încorporate (pentru a 5-a, 7-a, 11-a) și corecție automată a factorului de putere (APFC) pentru a menține PF > 0,98.

Interfață încărcător EV: Fiecare alimentator echipat cu contorizare a energiei (conform MID), contactor și dispozitiv de protecție la supratensiune (SPD).

4. Sisteme auxiliare și carcasă


Carcasă: chioșc din oțel, rezistent la intemperii. Dimensiuni: ~6m (L) x 3m (L) x 2,8m (H).

Răcire: sistem de ventilație forțată cu ventilatoare cu temperatură controlată și filtre de aer.

Monitorizare și control: RTU/PLC integrat pentru:


Monitorizarea de la distanță a temperaturii transformatorului, a sarcinii și a alarmelor.

Interfață cu sistemul de management al stației de încărcare (CSMS).

Conformitatea cu cerințele UK G99 pentru conexiunile de tip generator.

Siguranță: sistem de detectare și suprimare a incendiilor (pe bază de gaz), iluminat de urgență și încălzitoare anticondens.

Caracteristici cheie de proiectare și conformitate


Încărcare ultra-rapidă optimizată: Designul ține cont de sarcina extrem de dinamică și simultană a mai multor încărcătoare de 350 kW, inclusiv curenți mari de pornire și conținut armonic semnificativ generat de convertoarele de putere.

Fiabilitate ridicată și timp de funcționare: Capacitatea N-1 pe alimentatoarele LV, ventilatoarele de răcire redundante și monitorizarea completă asigură că infrastructura critică de încărcare rămâne operațională.

Spațiu și estetică: designul compact, containerizat a minimizat amprenta la sol în zona aglomerată de servicii. Finisaj exterior în culori corporate cu tratament acustic pentru a reduce zumzetul transformatorului.

Conformitate totală în Regatul Unit:


Conexiune la rețea: Proiectat conform ENA EREC G99 pentru impactul asupra rețelei de distribuție.

Standarde pentru echipamente: BS EN 60076, BS EN 62271 pentru transformatoare și aparate de comutare.

Siguranță: în conformitate cu Reglementările privind energia electrică la locul de muncă 1989, Regulamentele CDM 2015.

Eficiență: Transformerul îndeplinește obiectivele de eficiență ENA P23 (2021) din Marea Britanie pentru unitățile de tip uscat.

Executarea Proiectului


Livrare la cheie: Întreaga substație a fost asamblată din fabrică, cablată și testată înainte de a fi transportată în secțiuni la șantier, minimizând timpul de construcție la fața locului și întreruperile.

Implementare rapidă: Instalarea la fața locului și punerea în funcțiune au fost finalizate într-o fereastră de întrerupere planificată de 10 zile convenită cu DNO local.

Integrare în rețea: testare completă cu martor cu DNO, inclusiv teste de coordonare a releului de protecție, analiză armonică și verificarea conformității G99.


Telefon

Mai multe >>
+86- 18135684124

Legături rapide

Soluţie

Despre noi

Drepturi de autor © 2025 TSTYNICE. Toate drepturile rezervate. |  Harta site-ului